Categorie: Batterijen en productveiligheid

Praktische uitleg over batterijregelgeving, productveiligheid, documentatie, etikettering en transport.

  • EU-batterijverordening: verplichtingen in 2026 en voorbereiding op 2027

    EU-batterijverordening: verplichtingen in 2026 en voorbereiding op 2027

    Laatst inhoudelijk bijgewerkt op 7 oktober 2026

    De EU-batterijverordening geldt voor losse batterijen én batterijen in producten. Als webshop, importeur of producent moet je bepalen welke batterijcategorie en ketenrol van toepassing zijn. Daaruit volgen eisen aan productconformiteit, informatie, registratie en inzameling. Nieuwe verplichtingen, zoals vervangbaarheid en het batterijpaspoort, hebben eigen ingangsdata.

    Dit overzicht helpt je bepalen wat je nu moet regelen en wat je voor 2027 moet voorbereiden. Zoek je vooral een lijst met bewijsstukken? Gebruik dan de afzonderlijke uitleg over documenten voor producten met batterijen.

    Wat is de EU-batterijverordening?

    De EU-batterijverordening is een Europese wet met regels voor batterijen gedurende hun levensduur: van ontwerp en verkoop tot inzameling en recycling. Het gaat niet alleen om losse batterijen, maar ook om batterijen die in apparaten zijn ingebouwd.

    Voorbeeld: Een webshop die elektrische tandenborstels importeert, kan naast regels voor de tandenborstel zelf ook met batterijverplichtingen te maken krijgen. Welke eisen al gelden, hangt onder meer af van het soort batterij en de ingangsdatum.

    Voor welke batterijen geldt de verordening?

    Verordening (EU) 2023/1542 bestrijkt de levenscyclus van batterijen: van ontwerp en marktintroductie tot inzameling en verwerking. De Europese Commissie vermeldt 18 februari 2024 als algemene toepassingsdatum, met gefaseerde eisen daarna. De regels beperken zich niet tot lithiumaccu’s of elektrische auto’s.

    • Draagbare batterijen: bijvoorbeeld batterijen in afstandsbedieningen en veel kleine consumentenproducten.
    • LMT-batterijen: batterijen voor lichte vervoermiddelen, zoals e-bikes.
    • EV-batterijen: tractiebatterijen voor elektrische motorvoertuigen binnen de wettelijke definitie.
    • SLI-batterijen: onder meer startaccu’s en batterijen voor verlichting en ontsteking.
    • Industriële batterijen: onder meer batterijen voor industriële toepassingen en stationaire energieopslag.

    De categorie volgt uit de wettelijke definitie, niet uit het schap waarin je het product verkoopt. Leg daarom toepassing, gewicht, chemie, capaciteit en model vast. Een thuisbatterij wordt bijvoorbeeld niet automatisch een draagbare batterij omdat een consument haar koopt.

    Bepaal je rol: fabrikant, importeur, distributeur of UPV-producent

    Maak twee beoordelingen: jouw verantwoordelijkheid voor het product zelf en jouw verantwoordelijkheid voor de afvalfase. Een importeur kan voor de afvalregels tegelijk producent zijn. Een Nederlandse wederverkoper kan distributeur zijn, maar krijgt bij rechtstreekse import of verkoop onder eigen merk mogelijk aanvullende verplichtingen.

    • Fabrikant: verantwoordelijk voor ontwerp, beoordeling en onderbouwing van de conformiteit van de batterij.
    • Importeur: controleert bij invoer van buiten de EU onder meer de beoordeling, markeringen en benodigde informatie.
    • Distributeur: controleert vóór verkoop onder meer CE-markering, informatie en producentenregistratie.
    • UPV-producent: regelt de verplichtingen voor batterijen die hij volgens de wettelijke definitie in een lidstaat voor het eerst aanbiedt.

    Vraag je leverancier dus niet alleen wie de fabriek is. Vraag ook wie voor het verkochte model als fabrikant optreedt en wie de registratie in jouw verkoopland verzorgt. Bij een eigen merk is de uitleg over fabrikantverplichtingen bij private label relevant.

    Welke verplichtingen moet je nu controleren?

    Productconformiteit en CE-markering

    Controleer of de batterij aantoonbaar aan de toepasselijke eisen voldoet. Daar horen de juiste conformiteitsbeoordeling, technische documentatie, EU-conformiteitsverklaring en CE-markering bij. De batterijbeoordeling vervangt niet de beoordeling van het complete apparaat. Voor bijvoorbeeld een draadloze speaker kunnen daarnaast regels voor elektrische en draadloze producten gelden.

    Koppel je controle aan het exacte model. Een dossier voor een losse cel is onvoldoende als onduidelijk blijft welke cel, beveiliging en laadregeling in het verkochte apparaat zitten. Maak in je inkoopproces één verantwoordelijke voor de controle van modelnummers en versies.

    Registratie, inzameling en rapportage

    De ILT beschrijft de Nederlandse UPV-verplichtingen per batterijcategorie. Voor draagbare batterijen en fietsbatterijen is aansluiting bij Stichting OPEN verplicht. Voor andere LMT-batterijen en andere categorieën kan de route verschillen. Controleer daarom de regeling die daadwerkelijk op jouw assortiment van toepassing is.

    Een aansluiting voor elektrische apparaten dekt niet vanzelf de batterijen in die apparaten. Leg vast welke aantallen en gewichten je voor elke productstroom moet rapporteren en wie de registratie uitvoert. Bij verkoop in meerdere EU-landen beoordeel je de verplichtingen per land. Lees ook het overzicht van UPV voor producenten en importeurs.

    Markeringen en veilige omgang

    Controleer het symbool voor gescheiden inzameling, toepasselijke chemische symbolen, identificatie en veiligheidsinformatie. Leg ook vast hoe magazijn en klantenservice omgaan met beschadigde of teruggestuurde accu’s. Een gewone retourprocedure is niet automatisch geschikt voor een batterij die lekt, vervormd is of heet wordt.

    De belangrijkste ingangsdata voor 2026 en 2027

    • 18 augustus 2024: de conformiteitsbeoordeling en verplichtingen voor marktdeelnemers zijn van toepassing, met de specifieke uitzondering die artikel 96 noemt.
    • 18 augustus 2025: hoofdstuk VIII over afgedankte batterijen geldt; ook het inzamelsymbool uit artikel 13, lid 4 is van toepassing.
    • Nieuwe informatie- en capaciteitslabels: artikel 13, leden 1–3 noemt 18 augustus 2026 óf achttien maanden na inwerkingtreding van de betreffende uitvoeringshandeling. De laatste datum telt.
    • 18 februari 2027: artikel 11 over verwijderbaarheid en vervangbaarheid gaat gelden; ook de QR-code en het batterijpaspoort hebben deze datum, ieder met een eigen reikwijdte.
    • 18 augustus 2027: de specifieke ketenzorgvuldigheidsplichten voor batterijen gaan gelden voor ondernemingen binnen de toepasselijke scope.

    Gebruik dit als routekaart, niet als één gezamenlijke deadline. Vooral bij etikettering is ‘vanaf augustus 2026 verplicht’ te kort door de bocht. Laat vóór het drukken van nieuwe verpakkingen de geldende uitvoeringshandeling, toepassingsdatum en overgangsregels voor jouw type batterij vastleggen.

    Moet iedere batterij in 2027 een batterijpaspoort krijgen?

    Nee. De Commissie bevestigt dat het batterijpaspoort vanaf 18 februari 2027 geldt voor EV-batterijen, LMT-batterijen en industriële batterijen met een capaciteit boven 2 kWh die op de markt worden gebracht of in gebruik worden genomen. De op 21 augustus 2026 aangekondigde toelichting helpt bedrijven de gegevens per categorie te organiseren.

    De QR-code heeft een bredere reikwijdte dan het paspoort. Verwar daarom ‘geen paspoort nodig’ niet met ‘geen digitale informatie nodig’. Vraag leveranciers welke informatie zij beschikbaar stellen, wie de gegevens onderhoudt en hoe de koppeling blijft werken wanneer een model uit het assortiment gaat.

    Moeten ingebouwde batterijen vervangbaar worden?

    Artikel 11 maakt onderscheid tussen draagbare batterijen die in beginsel door de eindgebruiker moeten kunnen worden verwijderd en vervangen, en LMT-batterijen waarvoor een onafhankelijke professional de aangewezen partij is. Er zijn uitzonderingen. Het ontwerp, de toepassing en de toepasselijke uitzondering moeten inhoudelijk worden beoordeeld.

    De Commissie heeft op 14 juli 2026 aanvullende uitzonderingen aangekondigd. Dat bericht beschrijft ook de controle door Parlement en Raad en de vervolgstap van publicatie. Baseer een uitzondering daarom op de toepasselijke definitieve rechtsregel; alleen een nieuwsbericht of de claim ‘waterdicht’ is geen voldoende onderbouwing.

    Vraag bij nieuwe inkoop alvast om een demonstratie van de vervanging, de benodigde gereedschappen, instructies en de beschikbaarheid van reservebatterijen. Een leverancier die alleen zegt dat een accu ‘serviceable’ is, heeft nog niet uitgelegd wie dat veilig kan doen.

    Gelden de grondstoffenregels ook voor een kleine webshop?

    De batterijverordening kent specifieke ketenzorgvuldigheidsplichten voor grondstoffen. Deze zijn door Verordening (EU) 2025/1561 verschoven naar 18 augustus 2027. Hoofdstuk VII kent bovendien een omzetuitzondering: minder dan €40 miljoen netto-omzet in het boekjaar vóór het laatste boekjaar, mits ook aan de voorwaarde over de geconsolideerde groepsomzet is voldaan.

    Die uitzondering betreft dit hoofdstuk. Zij is geen algemene vrijstelling van productconformiteit, registratie of inzameling. Laat bij twijfel de groepsstructuur en de berekening van de omzet toetsen voordat je een vrijstelling vastlegt.

    Praktisch: maak per model één overzicht van acties

    • Classificeer: noteer batterijcategorie, model, toepassing en verkooplanden.
    • Verdeel verantwoordelijkheid: benoem fabrikant, importeur, distributeur en UPV-producent.
    • Controleer de huidige verkoop: beoordeel conformiteit, informatie, markeringen en registratie.
    • Plan de komende wijzigingen: zet labeldatum, QR-code, eventuele paspoortplicht en vervangbaarheid apart in je planning.
    • Maak leveranciersafspraken: vraag om tijdige melding van een andere cel, pack, beveiliging of productrevisie.
    • Leg de vrijgave vast: bewaar de onderbouwing en de verantwoordelijke medewerker bij het artikelnummer.

    Voorbeeld: een webshop importeert een oplaadbare bureaulamp. Begin bij de classificatie van de ingebouwde batterij en de rollen in de keten. Controleer vervolgens het lampdossier én de batterijinformatie. Bespreek voor toekomstige leveringen het ontwerp voor batterijvervanging. Bestel niet automatisch een batterijpaspoortdienst voordat is vastgesteld dat de batterij onder die verplichting valt.

    Veelgestelde vragen

    Geldt de batterijverordening ook als ik geen losse batterijen verkoop?

    Ja, ingebouwde en meegeleverde batterijen vallen ook binnen de reikwijdte. Neem daarom ook apparaten met een accu of meegeleverde knoopcel op in je assortimentcontrole.

    Is een UN 38.3-test voldoende om te mogen verkopen?

    Nee. Dat bewijs heeft betrekking op vervoer van lithiumcellen en -batterijen. Het vervangt niet de productbeoordeling, registratie of andere eisen. Bekijk welke batterijdocumenten je daarnaast controleert.

    Is een batterijpaspoort hetzelfde als een QR-code?

    Nee. Een QR-code geeft toegang tot informatie. Het batterijpaspoort is het voorgeschreven digitale dossier voor bepaalde categorieën. De aanwezigheid van een willekeurige QR-code bewijst dus niet dat aan de paspoorteisen is voldaan.

    Kan ik de verantwoordelijkheid volledig bij mijn leverancier leggen?

    Je kunt afspraken maken over het aanleveren en actualiseren van informatie. Je eigen wettelijke verplichtingen verdwijnen daarmee niet. Controleer of de stukken passen bij jouw rol, het model en de landen waar je verkoopt.

    Welke eisen gelden voor jouw assortiment?

    Met de KeurMatch ProductCheck breng je de relevante productregels en benodigde deskundigheid in kaart. Houd daarvoor je batterijmodellen, productspecificaties en verkooplanden bij de hand.

    Officiële bronnen

    Bronnen gecontroleerd op 6 oktober 2026. Toepasselijkheid en overgangsregels moeten per batterijcategorie, product en ketenrol worden beoordeeld.

  • Welke documenten zijn nodig voor producten met batterijen?

    Welke documenten zijn nodig voor producten met batterijen?

    Laatst inhoudelijk bijgewerkt op 7 oktober 2026

    Wat zijn de regels voor producten met batterijen?

    Een batterij is een afzonderlijk onderdeel met eigen veiligheids-, informatie- en afvalregels. Daarom kan een product met batterij aan twee sets verplichtingen moeten voldoen: die voor het complete product én die voor de batterij. Dit geldt niet alleen voor losse batterijen.

    Voorbeeld: Een draadloze koptelefoon moet mogelijk aan regels voor elektronica én aan specifieke batterij-eisen voldoen. Welke documenten nodig zijn, hangt af van ontwerp, batterijtype en verkoopland.

    Kort antwoord: vraag minimaal om een duidelijke batterijspecificatie, technische documentatie met risicoanalyse en relevante testresultaten, de EU-conformiteitsverklaring, correcte labels en veiligheidsinstructies. Voor lithiumcellen en -batterijen is bij vervoer doorgaans ook een UN 38.3-test summary nodig. Verkoop je in Nederland als eerste aan eindgebruikers, controleer dan bovendien je producentenregistratie en afvalverplichtingen. Welke stukken precies nodig zijn, hangt af van het batterijtype, het eindproduct en jouw rol.

    Eerst bepalen: losse batterij of ingebouwd in een product?

    De Europese Batterijverordening (EU) 2023/1542 geldt voor alle categorieën batterijen, ook wanneer een batterij in een apparaat, voertuig of ander product is ingebouwd of daaraan is toegevoegd. Het dossier moet daarom zowel de batterij als het complete eindproduct herkenbaar afdekken.

    Een draadloze speaker met lithium-ionaccu kan bijvoorbeeld te maken hebben met de Batterijverordening én met RED, RoHS en regels voor afgedankte elektrische apparatuur. De batterijstukken vervangen het conformiteitsdossier van de speaker dus niet. Begin met een lijst van alle componenten, modellen, voedingen en verkoopvarianten.

    De belangrijkste documenten op een rij

    DocumentWat moet je controleren?Waarom?
    BatterijspecificatieChemie, categorie, model, spanning, capaciteit, energie in Wh, afmetingen, massa, cel- en packfabrikant, beveiliging en varianten.Verbindt alle bewijsstukken aan exact de verkochte batterij.
    Technische documentatieOntwerp- en productiebeschrijving, tekeningen, gebruikte specificaties, risicoanalyse, berekeningen en testresultaten volgens bijlage VIII.Onderbouwt conformiteit met de toepasselijke eisen.
    EU-conformiteitsverklaringExact model, fabrikant, toepasselijke EU-wetgeving, normen of specificaties, datum en bevoegde ondertekenaar.De fabrikant neemt hiermee verantwoordelijkheid voor conformiteit.
    Test- en beoordelingsrapportenRapportnummer, laboratorium, normversie, foto’s, monsters, cel/pack, configuratie en resultaten.Laat zien waarop de verklaring technisch is gebaseerd.
    Labels en instructiesTraceerbaarheid, fabrikant/importeur, CE, afvalbatterijsymbool, chemische symbolen indien van toepassing, gebruik, laden, opslag en waarschuwingen.Nodig voor herkenbaarheid, veilig gebruik en wettelijke informatie.
    UN 38.3-test summaryGetest type cel/batterij, fabrikant, testlaboratorium, rapportreferentie en voorgeschreven testgegevens.Belangrijk bewijs binnen de vervoersregels voor lithiumbatterijen.
    ProducentenregistratieRegistratie en regeling voor inzameling en verwerking in landen waar je als producent geldt.Staat los van productconformiteit en geldt ook voor veel importeurs/webshops.

    Wat hoort in de technische documentatie?

    Bijlage VIII van de Batterijverordening verlangt een algemene beschrijving van de batterij en het beoogde gebruik, ontwerp- en fabricagetekeningen, schema’s, toelichtingen, een lijst van toegepaste geharmoniseerde normen of andere technische specificaties, ontwerpberekeningen, onderzoeken en testresultaten. Het dossier moet aantonen dat het specifieke batterijmodel aan de toepasselijke eisen voldoet.

    Leg de risico’s van cel én eindproduct vast

    Neem niet alleen gegevens uit een cel-datasheet over. Beoordeel ook het batterypack, de laadregeling, temperatuurbeveiliging, behuizing, connectoren en het gebruik in het eindproduct. Relevante risico’s kunnen kortsluiting, overladen, te diep ontladen, verhitting, mechanische beschadiging, lekkage en verkeerd opladen omvatten. Bij stationaire batterij-energieopslagsystemen gelden aanvullende, expliciete veiligheidseisen en testparameters.

    Praktijkvoorbeeld: powerbank onder private label

    Een leverancier stuurt een datasheet van een losse cel en een UN 38.3-summary. Dat is nog geen compleet productdossier. Controleer ook het exacte powerbankmodel, printplaat en beveiligingen, relevante producttests, de risicoanalyse, labels, instructies en EU-conformiteitsverklaring. Staat jouw merk op het product, dan kun je voor de Batterijverordening als fabrikant worden beschouwd.

    Welke testrapporten moet je opvragen?

    Er bestaat geen universele “batterijtest” die ieder product afdekt. De benodigde tests volgen uit batterijcategorie, chemie, capaciteit, toepassing en andere toepasselijke productwetgeving. Vraag daarom niet alleen “hebben jullie een certificaat?”, maar laat de leverancier aantonen waarom juist deze normen en testmethoden bij jouw model passen.

    • Vergelijk modelnummer, nominale spanning, capaciteit en foto’s met het verkoopproduct.
    • Controleer of het rapport een losse cel, het complete pack of het eindproduct betreft.
    • Controleer de gebruikte normversie, datum, testconfiguratie en eventuele afwijkingen.
    • Verifieer of component- of firmwarewijzigingen de eerdere beoordeling kunnen beïnvloeden.
    • Bewaar originele, volledige rapporten; een offerte, badge of één pagina “passed” is onvoldoende onderbouwing.

    Lees aanvullend hoe je beoordeelt of documenten van een Chinese leverancier echt bij jouw product horen en wat het verschil is tussen een certificaat, testrapport en EU-conformiteitsverklaring.

    UN 38.3: transportdocument, geen algemene productgoedkeuring

    Lithiumcellen en lithiumbatterijen moeten voor vervoer in beginsel van een type zijn dat de tests van onderdeel III, subsectie 38.3 van het VN-Handboek beproevingen en criteria heeft doorstaan. Fabrikanten en opvolgende distributeurs moeten de bijbehorende test summary beschikbaar stellen. Die samenvatting is zeer belangrijk voor logistiek en platforms, maar bewijst niet automatisch dat het complete consumentenproduct aan alle EU-productregels voldoet.

    Afhankelijk van vervoerswijze, configuratie, energie-inhoud, verpakking en conditie kunnen ook classificatie, markering, etiketten en vervoersdocumenten nodig zijn. Stem dit af met een deskundige vervoerder; een UN 38.3-summary is niet hetzelfde als alle benodigde verzenddocumentatie.

    Labels, instructies en wijzigingen vanaf 2026

    Sinds 18 augustus 2025 geldt het symbool voor gescheiden inzameling voor alle batterijen, met plaatsing op de verpakking wanneer het formaat van de batterij dit niet toelaat. Voor bepaalde gehaltes cadmium en lood gelden aanvullende chemische symbolen.

    De algemene informatie- en capaciteitslabels uit artikel 13 gelden vanaf 18 augustus 2026 óf achttien maanden na inwerkingtreding van de uitvoeringshandeling met geharmoniseerde specificaties — waarbij de laatste datum beslissend is. Controleer daarom steeds de actuele toepassingsdatum. Vanaf 18 februari 2027 is een QR-code voorzien; voor LMT-batterijen, EV-batterijen en industriële batterijen boven 2 kWh geeft die toegang tot het batterijpaspoort.

    Voor producten met draagbare batterijen gelden daarnaast regels over verwijderbaarheid en vervangbaarheid, met uitzonderingen. Instructies en veiligheidsinformatie over gebruik, verwijdering en vervanging moeten duidelijk zijn en permanent online beschikbaar blijven.

    Producentenverantwoordelijkheid is een apart dossier

    Wie batterijen als eerste in Nederland op de markt brengt, kan producent zijn voor de uitgebreide producentenverantwoordelijkheid. Dat kan ook een importeur of buitenlandse webshop zijn. Registratie, rapportage, financiering van inzameling en aansluiting bij een producentenorganisatie staan los van CE en technische documentatie. Controleer dit vóór verkoop; ook distributeurs moeten volgens de Batterijverordening nagaan of de producent is geregistreerd.

    Veelgemaakte fouten

    • alleen een veiligheidsinformatieblad bewaren en denken dat dit het technische dossier vervangt;
    • een UN 38.3-summary verwarren met EU-productconformiteit;
    • een celrapport gebruiken voor een ander pack of eindproduct;
    • capaciteit, spanning of chemie op product, datasheet en rapport niet vergelijken;
    • de batterijverplichtingen wel controleren, maar RED, EMC, RoHS, WEEE of andere regels voor het eindproduct vergeten;
    • geen Nederlandstalige veiligheidsinformatie aanbieden waar de gebruiker die nodig heeft;
    • bij private label niet herkennen dat de eigen organisatie fabrikantenverplichtingen krijgt;
    • na wijziging van cel, leverancier, BMS of behuizing geen herbeoordeling uitvoeren.

    Praktisch stappenplan voor webshops en importeurs

    1. Identificeer batterijcategorie, chemie, capaciteit, energie en exacte varianten.
    2. Bepaal jouw rol: fabrikant, importeur, distributeur en/of UPV-producent.
    3. Vraag het volledige technische dossier en de EU-conformiteitsverklaring op.
    4. Controleer testscope, modelkoppeling en actuele normen of specificaties.
    5. Vraag bij lithium de UN 38.3-test summary en passende vervoersinformatie.
    6. Controleer batterij- én productlabels, traceerbaarheid en Nederlandse instructies.
    7. Breng aanvullende regels voor het complete product in kaart.
    8. Regel producentenregistratie en afvalverplichtingen in iedere relevante lidstaat.
    9. Leg een wijzigingsprocedure vast voor cel, pack, elektronica en leverancier.

    FAQ

    Is een safety data sheet verplicht voor iedere batterij?

    Nee. Een veiligheidsinformatieblad onder REACH is niet automatisch voor ieder afgewerkt batterijproduct verplicht en vervangt nooit de technische documentatie. Wel kan veiligheids- of vervoersinformatie nodig zijn op grond van andere regels of contractuele eisen.

    Moet een batterij een CE-markering hebben?

    De Batterijverordening kent CE-markering voor batterijen nadat de toepasselijke conformiteitsbeoordeling is uitgevoerd en een EU-conformiteitsverklaring is opgesteld. Andere CE-regels kunnen daarnaast gelden voor het complete apparaat.

    Mag ik alleen de documenten van de eindassemblage bewaren?

    Niet als die onvoldoende herleidbaar zijn naar de gebruikte cel en het pack. Zorg voor een consistente keten van celgegevens, packopbouw, beveiligingen, tests en eindproductidentificatie.

    Hoe lang moet een importeur de EU-conformiteitsverklaring bewaren?

    De Batterijverordening verlangt dat importeurs tien jaar na het op de markt brengen een kopie beschikbaar houden en ervoor zorgen dat de technische documentatie op verzoek aan de autoriteiten kan worden verstrekt.

    Is UN 38.3 ook nodig voor een batterij die in een apparaat zit?

    Voor het vervoer van lithiumbatterijen gelden de 38.3-eisen ook wanneer zij met of in apparatuur worden vervoerd, al verschillen verpakking en vervoersvoorwaarden per situatie.

    Officiële bronnen

    Dit artikel is gecontroleerd op 20 augustus 2026 aan de hand van de Batterijverordening (EU) 2023/1542, de achtste herziene uitgave van het VN-Handboek beproevingen en criteria en de uitleg van de ILT over uitgebreide producentenverantwoordelijkheid. De precieze verplichtingen hangen af van batterijcategorie, product, verkoopland en rol in de keten.